Hyundai Mobis développe le In

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20 Mar, 2023, 08:00 ET

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SÉOUL, Corée du Sud, 20 mars 2023 /PRNewswire/ -- Hyundai Mobis (KRX 012330) a annoncé le 20 avoir réussi à développer le système intégré aux roues, qui permet au moteur de contrôler directement chaque roue. Les technologies clés du système intégré aux roues, y compris le moteur d'entraînement et le contrôleur, ont été développées en interne par Hyundai Mobis.

Le système intégré aux roues est la dernière technologie sans précédent de production en série nulle part dans le monde. Hyundai Mobis vérifie actuellement sa fiabilité pour une production en série basée sur IONIQ 5 avec Hyundai Motor Company.

Hyundai Mobis a commencé à développer le système intégré aux roues en 2010 en réponse au marché émergent des voitures électriques. Le moteur intégré aux roues nécessite un processus de conception complexe pour placer un groupe motopropulseur sur roues. Cette technologie est considérée comme devant relever une série de défis, notamment en garantissant les performances et la durabilité des disques.

Les principaux points forts du système intégré aux roues sont une conduite et une efficacité énergétique améliorées, une autonomie de croisière plus longue, des performances de conduite améliorées et des modes de direction uniques. L'application du système intégré aux roues dans le véhicule signifie maximiser l'efficacité de la transmission sans avoir besoin d'installer un composant de transmission de puissance séparé, tel qu'un arbre de transmission (un composant qui transmet le couple aux roues). Cela améliorera également l’efficacité énergétique.

De plus, les systèmes intégrés aux roues améliorent l’autonomie des véhicules électriques grâce à une capacité de batterie sécurisée. Cela libère de l'espace à l'intérieur et permet au véhicule d'utiliser les espaces pour le système de conduite existant. Le système fournit également une répartition efficace du couple pour chaque moteur d'une roue, permettant des virages et un contrôle de la carrosserie optimaux. Hyundai Mobis améliorerait le mouvement de virage et l'efficacité énergétique d'environ 20 % ou plus grâce à une répartition efficace du couple dans les quatre directions. Des fonctionnalités uniques telles que la marche en crabe et le virage zéro sont également disponibles avec le système de roue.

Le moteur intégré à la roue est la technologie clé du système e-corner. Hyundai Mobis a dévoilé le système e-Corner basé sur IONIQ 5 au CES 2023. Le système e-corner est une solution intégrée qui combine des technologies électroniques de direction, de freinage et de suspension centrées autour du moteur dans la roue. Hyundai Mobis développe actuellement le système e-Corner en l'installant dans de vraies voitures dans le but d'achever le développement au cours des cinq prochaines années.

Oh Heung-sub, vice-président exécutif et responsable de l'électrification chez Hyundai Mobis, a déclaré : « Nous prévoyons d'achever le développement de cette technologie à la fois durable et fiable afin que nous puissions commencer la production en série du système de roue d'ici le fin de cette année. Nous continuerons à idéaliser la technologie pour nous préparer à l'avenir de la mobilité.

À propos de Hyundai Mobis

Hyundai Mobis est le numéro mondial. 6 équipementier automobile, dont le siège est à Séoul, en Corée. Hyundai Mobis possède une expertise exceptionnelle en matière de capteurs, de fusion de capteurs dans les calculateurs et de développement de logiciels pour le contrôle de sécurité. Les produits de l'entreprise comprennent également divers composants pour l'électrification, les freins, le châssis et la suspension, la direction, les airbags, l'éclairage et l'électronique automobile. Hyundai Mobis exploite son siège social de R&D en Corée, avec quatre centres technologiques aux États-Unis, en Allemagne, en Chine et en Inde. Pour plus d'informations, veuillez visiter le site Web à l'adresse http://www.mobis.co.kr/

Contact média Jihyun Han : [email protégé]

Choon Kee Hwang : [email protégé]

SOURCE Hyundai Mobis