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Vidéo : Présentation générale du Wolverine X2 1000

May 28, 2023

Par : Le personnel 22 août 2023

Powersports Business a récemment rejoint l'équipe Yamaha à Taylorsville, en Caroline du Nord, pour découvrir le nouveau Wolverine X2 1000. Nous avons passé une journée à rouler dur et avons vraiment pu voir ce qu'est le véhicule côte à côte. Compacte et puissante, la machine n’a eu aucun problème à traverser les ornières et les rochers sur les sentiers étroits du Brushy Mountain Motorsports Park.

Conçu pour incarner la puissance et les performances de la gamme phare Wolverine RMAX 1000 de Yamaha, le Wolverine X2 1000 offre des capacités, un confort et une confiance exceptionnels dans une machine compacte et d'un bon rapport qualité-prix. Inspiré par le succès du Wolverine X2, le nouveau Wolverine X2 1000 associe une gamme d'améliorations dérivées à la fois de la plate-forme 850 et de la série premium RMAX 1000.

"Le tout nouveau Wolverine X2 1000 offre une valeur supérieure, offrant la combinaison parfaite de puissance et de performances dans un châssis compact et agile qui excelle sur une variété de terrains", a déclaré Steve Nessl, directeur marketing du groupe Yamaha Motorsports. "Ce nouveau modèle s'inscrit parfaitement dans la gamme Yamaha entre le Wolverine RMAX2 1000 et le Wolverine X2, élargissant les options offertes aux clients pour choisir l'un des côte à côte les plus polyvalents, fiables et abordables sur les sentiers."

Le tout nouveau Wolverine X2 1000 2024 reprend la plate-forme compacte et agile du Wolverine X2 et présente un puissant moteur bicylindre parallèle à huit soupapes et DACT de 999 cm3 dérivé du RMAX1000, avec une ligne rouge agressive de 8 500 tr/min. Capable d'atteindre des vitesses proches de 70 mph, le Wolverine X2 1000 est équipé du système REAL World Tech YCC-T (Yamaha Chip Controlled-Throttle) de Yamaha, offrant une réponse douce et linéaire de l'accélérateur. Grâce à l'intégration des accessoires d'origine Yamaha, toute la puissance du moteur du Wolverine et de la technologie YCC-T peut être entièrement optimisée grâce à un commutateur d'accessoires Yamaha D-Mode en option.

Le mode D propose trois réglages de puissance pour s'adapter au terrain et à l'état d'esprit du conducteur en un tour de main.

Avec son châssis compact, le Wolverine X2 1000 dispose d'un empattement optimisé pour une maniabilité et une aptitude au terrain prévisibles. Bénéficiant d'une garde au sol de 12,5 pouces et d'un empattement de 83,7 pouces, ce Wolverine est prêt à tout affronter, des sentiers étroits aux sentiers larges. Lorsqu'il est mis au travail et chargé dans sa plateforme de chargement d'une capacité de 600 livres, le Wolverine X2 1000 offre une maniabilité supérieure à celle de la concurrence.

Inspiré par l'intérieur haut de gamme axé sur le confort du Wolverine RMAX1000, le Wolverine X2 1000 apporte bon nombre des mêmes caractéristiques haut de gamme en termes de valeur et de confort que les intérieurs en plastique dur des concurrents.

Les points de contact améliorés comprennent de nouvelles pédales d'accélérateur et de frein inspirées du RMAX 1000, un rembourrage souple pour les mains et les genoux, un volant surmoulé en caoutchouc avec réglage d'inclinaison à 17 degrés, une ceinture de sécurité réglable dans six directions et un espace de rangement sur la console centrale.

Des commandes haut de gamme ont été intégrées au tableau de bord et à la console centrale pour une sensation naturelle et automobile, notamment un compteur de bord à LED rétroéclairé bleu, une console et des boîtes à gants scellées, un levier de vitesses à porte ouverte, un levier de frein de stationnement doux au toucher, deux porte-gobelets, et éclairage intérieur à LED du plancher et de la console centrale. L'habitacle peut également être facilement équipé d'une variété d'accessoires d'origine Yamaha grâce au nouveau commutateur d'accessoires et aux découpes pour haut-parleurs de porte.

Maximisant le confort tout-terrain éprouvé et réduisant les crevaisons, le Wolverine X2 1000 est équipé de nouveaux pneus Maxxis Bighorn de 28 pouces dans une configuration « carrée » (même taille à l'avant et à l'arrière), montés sur de toutes nouvelles roues en aluminium de 14 pouces inspirées de celles de Yamaha. conception emblématique du diapason. Une toute nouvelle conception de suspension comprend des amortisseurs réglables prêts pour le trail avec compression haute/basse vitesse et réglage de la précharge, offrant un débattement de roue avant de 13,3 pouces et un débattement de roue arrière de 15,5 pouces, ainsi que de nouvelles barres stabilisatrices avant et arrière pour une articulation et un confort haut de gamme.

Le Wolverine X2 1000 est conçu pour offrir des performances exceptionnelles dans les environnements hors route. Avec son capot peu incliné, son tableau de bord étroit et sa faible hauteur d'épaulement et de tableau de bord, le Wolverine X2 1000 offre une visibilité exceptionnelle, permettant aux conducteurs de parcourir des sentiers étroits et d'affronter facilement les situations techniques.